海洋船舶裝備面臨的腐蝕環(huán)境是多重因素耦合的極端工況,水線以下的船體部位長期持續(xù)浸泡在海水中,要時刻面對高氯離子的滲透腐蝕,還要承受航行過程中海流的高速沖蝕、砂石顆粒的磨損,同時海洋微生物、貝類的附著也會逐步破壞常規(guī)防腐涂層的結(jié)構(gòu);水線以上的上層建筑部位,長期暴露在高鹽霧環(huán)境和強(qiáng)紫外線照射下,普通防腐涂層很容易在短時間內(nèi)出現(xiàn)粉化、開裂、脫落的問題;船艙內(nèi)部的壓載水艙、油艙位置,更是長期處于油水混合的交變腐蝕環(huán)境,對防腐涂層的致密性和耐介質(zhì)腐蝕能力提出了極高的要求。
依托專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊優(yōu)勢,青島品智新材料有限公司針對船舶裝備不同區(qū)域的不同腐蝕工況,可以定制開發(fā)適配的聚脲防腐產(chǎn)品:針對船底水線以下的區(qū)域,優(yōu)化聚脲涂層的耐海水浸泡性能、耐磨沖蝕性能和低表面能屬性,既可以阻隔氯離子滲透保護(hù)船體鋼材,又能降低海洋生物的附著概率,減少后期船體清理維護(hù)的成本;針對上層建筑的戶外部位,強(qiáng)化聚脲涂層的耐紫外老化性能和耐候穩(wěn)定性,讓涂層長期暴露在戶外環(huán)境中也不會快速出現(xiàn)粉化變色,長期保持防護(hù)性能和外觀完整性;針對壓載水艙、油艙等內(nèi)部艙室區(qū)域,進(jìn)一步提升聚脲的抗?jié)B致密性和耐油水混合介質(zhì)腐蝕的能力,適配艙內(nèi)復(fù)雜的介質(zhì)環(huán)境。
在生產(chǎn)制造端,青島品智新材料有限公司擁有獨(dú)立生產(chǎn)車間,依托高效管理模式,可以持續(xù)穩(wěn)定提供質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠的聚脲防腐產(chǎn)品,所有批次材料的附著力、耐腐蝕性、抗沖擊指標(biāo)都保持高度統(tǒng)一,完全可以支撐大批量新造船舶、批量在航船只的集中防腐施工項目的材料供應(yīng),保障船舶修造的整體工期符合交付節(jié)點(diǎn)要求。
青島聚脲防腐施工在船舶裝備場景的落地管控要點(diǎn)
船舶裝備的結(jié)構(gòu)形態(tài)復(fù)雜,不同艙室、不同部位的工況差異極大,施工作業(yè)的環(huán)境條件也和常規(guī)陸地工程有明顯區(qū)別,要保障聚脲防腐涂層的最終施工質(zhì)量,需要針對船舶場景的特點(diǎn)制定精細(xì)化的全流程管控體系。
在項目正式進(jìn)場施工前,首先要完成針對性的工況勘測和專項施工方案設(shè)計,不同類型的船舶裝備的使用場景差異極大,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶要長期跨區(qū)域航行,面臨溫度、鹽度的大范圍波動;近岸工作艇常年在沿海水域作業(yè),船體更容易被海水中的泥沙沖蝕;海洋科考船的部分特殊艙室還要接觸各類科研用的特殊化學(xué)試劑,對防腐涂層的耐化學(xué)性能有額外要求。青島品智新材料有限公司的技術(shù)團(tuán)隊會逐一到項目現(xiàn)場完成全維度勘測,詳細(xì)記錄船舶的材質(zhì)屬性、各區(qū)域的使用環(huán)境要求、過往防腐維護(hù)的歷史問題等核心參數(shù),針對性制定專項施工方案,明確不同區(qū)域的基面處理等級要求、聚脲涂層的厚度設(shè)計、異形結(jié)構(gòu)的噴涂路徑規(guī)劃,同時結(jié)合船舶修造的塢期節(jié)點(diǎn)安排,合理排布作業(yè)工序,避免不同工種的施工作業(yè)互相干擾,保障整體項目進(jìn)度可控,從源頭避免后期施工出現(xiàn)質(zhì)量隱患。
進(jìn)入現(xiàn)場施工環(huán)節(jié),第一道核心工序就是基面處理,船舶的鋼結(jié)構(gòu)基面經(jīng)過長期運(yùn)行,往往附著了大量海生物附著殘留、舊防腐涂層銹蝕層、油污、鹽分析出物等雜質(zhì),必須按照船舶防腐的對應(yīng)規(guī)范要求完成徹底的噴砂除銹作業(yè),完全清除所有松動的銹蝕和附著物,打磨出適配聚脲粘結(jié)的粗糙度,保障后續(xù)噴涂的涂層和船體基材能夠?qū)崿F(xiàn)高強(qiáng)度的緊密粘結(jié),避免長期海水浸泡過程中出現(xiàn)涂層大面積剝離的問題。基面處理核驗(yàn)合格后,第一時間適配船舶場景專用的防腐底涂進(jìn)行施工,避免處理后的基材表面在高濕度環(huán)境下快速出現(xiàn)返銹,同時也能進(jìn)一步封閉基材表面的鹽分殘留,為后續(xù)聚脲涂層的施工打好基礎(chǔ)。針對船體的焊縫位置、船體構(gòu)件的應(yīng)力集中拐角、管道穿過艙壁的銜接位置這類防腐薄弱點(diǎn)位,要提前做聚脲加強(qiáng)層的密封包覆處理,杜絕這些位置成為氯離子滲透的突破口。
完成所有前置工序的作業(yè)核驗(yàn)后,就可以開展聚脲的正式噴涂作業(yè),針對船體外殼的大面積平面區(qū)域,經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員操作專業(yè)噴涂設(shè)備,按照規(guī)劃路徑勻速作業(yè)保障涂層厚度均勻;針對艙室內(nèi)部的狹小空間、復(fù)雜異形構(gòu)件的死角部位,施工人員通過調(diào)整噴涂角度和分段噴涂作業(yè)的方式,保障所有區(qū)域都可以得到均勻涂覆,不會出現(xiàn)局部漏噴、厚度不足的問題。噴涂作業(yè)完成后,在涂層固化的過程中做好現(xiàn)場通風(fēng)防護(hù),保障涂層可以在適宜的環(huán)境下完全固化,避免水汽、雜質(zhì)附著影響涂層的性能。
所有噴涂工序結(jié)束后,使用精密的檢測儀器對全船的涂層開展逐項檢測,核驗(yàn)涂層的厚度達(dá)標(biāo)率、附著力強(qiáng)度、針孔完整性,配合艙室的密性試驗(yàn)完成防水性能核驗(yàn),確保沒有任何微小的防護(hù)漏洞,所有檢測發(fā)現(xiàn)的瑕疵都第一時間完成修補(bǔ),保障聚脲防腐涂層完全適配船舶裝備的長期使用要求。青島品智新材料有限公司擁有專業(yè)的施工人員,性能優(yōu)異的施工設(shè)備,精密的檢測儀器,始終嚴(yán)格把控每一道施工工序,全力為船舶裝備領(lǐng)域打造可靠的精品防腐工程、樣板防腐工程。
全周期服務(wù)支撐海洋裝備長期穩(wěn)定運(yùn)行
船舶裝備的使用生命周期長達(dá)數(shù)十年,聚脲防腐涂層在長期航行過程中,難免會因?yàn)榭坎纯呐觥⒁馔鈩幉涑霈F(xiàn)局部的損傷,如果不能及時修補(bǔ),很容易在高鹽高濕的海洋環(huán)境下快速出現(xiàn)銹蝕擴(kuò)散,影響船體結(jié)構(gòu)的安全性。青島品智新材料有限公司依托24小時在線、全程服務(wù)在線的服務(wù)優(yōu)勢,為所有合作的船舶裝備防腐項目建立專屬的質(zhì)量服務(wù)檔案,定期跟進(jìn)涂層的使用狀態(tài),為運(yùn)維單位提供聚脲涂層日常巡檢、養(yǎng)護(hù)的專業(yè)指導(dǎo)。如果船只回港維保期間發(fā)現(xiàn)局部涂層出現(xiàn)破損的情況,可以快速響應(yīng)安排專業(yè)施工人員到場完成修補(bǔ)作業(yè),避免腐蝕從破損位置滲入引發(fā)基材大面積銹蝕,有效延長船舶裝備的整體防腐壽命,幫助船舶運(yùn)營單位降低長期的防腐翻新成本。
除了船舶裝備防腐施工業(yè)務(wù)之外,青島品智新材料有限公司還可承接各類鋼結(jié)構(gòu)、化工管道、儲罐的腐蝕防護(hù)項目,同時提供建筑屋面、地下室、水池、隧道等場景的防水處理,各類異形件的聚脲噴涂定制加工,以及聚脲材料銷售、聚脲設(shè)備銷售的相關(guān)配套服務(wù),有各類聚脲相關(guān)需求的客戶都可以登錄官方網(wǎng)站 http://www.shyfwh.cn/ 了解更多詳情,獲取適配自身項目的定制化解決方案。
